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Serviço

Retífica, troca de rolamento e reconstrução

Nem todo defeito se resolve trocando peça. Eixo com desgaste, alojamento de rolamento folgado e carcaça danificada exigem usinagem, e é isso que separa uma oficina de uma loja de peças.

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Resposta rápida: quando o rolamento roda no alojamento, quando o eixo marca no ponto do selo, ou quando a carcaça perde material, trocar a peça sozinha não resolve: em pouco tempo o problema volta. A correção certa é usinar e restabelecer a medida original.

Fazemos retífica de eixo, recuperação de alojamento, troca de rolamento e reconstrução, tanto em bombas quanto em motores elétricos.

Quando o caso é usinagem, não troca de peça

SintomaCausa mais provávelO que fazer agora
Rolamento novo dura poucoAlojamento da tampa ovalizado, rolamento gira no encaixeTrocar de novo só repete o problema. Precisa recuperar a medida
Vaza logo depois de trocar o seloEixo marcado no ponto de vedaçãoSelo novo em eixo riscado vaza de novo em pouco tempo
Ruído e vibração mesmo depois da revisãoEixo empenado ou conjunto desbalanceadoVibração come rolamento e selo em sequência
Rosca da carcaça espanadaAperto excessivo ou corrosãoDá para recuperar sem trocar a carcaça na maioria dos casos

O que envolve o serviço

  1. Medição. Conferimos as medidas reais contra as originais antes de decidir o que usinar.
  2. Usinagem. Retífica do eixo, recuperação de alojamento e ajuste de assento.
  3. Montagem com peça nova. Rolamento e vedação novos, montados na medida corrigida.
  4. Teste e acabamento. Rodagem na bancada e, quando faz sentido, pintura e revitalização.

Antes e depois de um serviço real

Rotor de bomba corroído e com as pás desgastadasAntes
Rotor novo de alumínio instalado na bomba recuperadaDepois

Rotor corroído e rotor novo

Com a peça gasta, a bomba consumia a mesma energia e entregava uma fração da água. Troca do rotor, alinhamento do eixo e teste de pressão.

Quanto custa

Usinagem é cobrada por peça e por hora de bancada, somada ao custo dos componentes novos. Compensa quando o equipamento é grande, importado ou de reposição difícil.

Para dar um valor, a gente precisa ver o equipamento. Manda uma foto no WhatsAppque já adiantamos o diagnóstico provável.

Perguntas frequentes

Vale a pena recuperar uma bomba antiga?

Em bomba grande, de marca boa ou de reposição difícil, quase sempre vale. Em bomba pequena e barata, muitas vezes não. A gente mede, mostra o estado com foto e diz o que faz mais sentido para o seu caso.

Vocês fazem revitalização estética também?

Fazemos. Limpeza, tratamento de superfície e pintura, o que ajuda bastante em equipamento que fica em área exposta, como casa de máquinas de condomínio.

Trabalham com equipamento de outras marcas?

Sim. O serviço de bancada é o mesmo, o que muda é a peça de reposição. Quando a peça original não existe mais, a usinagem costuma ser a única saída.

Sua bomba parou hoje?

Manda a foto agora. A gente responde no horário comercial e já adianta o que provavelmente aconteceu.

Faça seu diagnósticoAtendimento de segunda a sexta. Nota 5,0 no Google, Neópolis, Natal/RN.